1月10日,在山東省榮成市石島管理區黃海造船有限公司船塢內,工人抓緊建造各類大型船舶(無人機照片)。目前,該企業手持各類高附加值船舶訂單超過70艘,所有船臺持續保持滿負荷生產狀態,出口占比已接近總產量七成,交付安排一直延續至2026年。
近年來,山東省榮成市著眼于推動船舶與海工裝備產業高質量發展,加大產品結構優化升級和優質海工資源盤活力度,強化產業鏈合作,帶動修造船企進行技術創新,增強市場競爭能力,修造船行業在逆勢中強力復蘇。新華社發(李信君 攝)
1月10日,在山東省榮成市石島管理區黃海造船有限公司船塢內,工人抓緊建造各類大型船舶(無人機照片)。目前,該企業手持各類高附加值船舶訂單超過70艘,所有船臺持續保持滿負荷生產狀態,出口占比已接近總產量七成,交付安排一直延續至2026年。
近年來,山東省榮成市著眼于推動船舶與海工裝備產業高質量發展,加大產品結構優化升級和優質海工資源盤活力度,強化產業鏈合作,帶動修造船企進行技術創新,增強市場競爭能力,修造船行業在逆勢中強力復蘇。新華社發(李信君 攝)